Como é tradição mais uma vez corri para os locais onde os ases do volante mostravam o k era conduzir. Mais uma vez e por motivos de agenda não consegui ir à prova do estÀdio, mas na sexta marquei presença.
Saida de Esposende por volta das 7 da manhã e sempre a abrir até ao Alentejo. Como a 1ª prova da tarde era às 15h fikei logo por Ourique.Primeiro banho de pó para o meu Alfa Romeo e primeiro impacto cm a Caravana em si e o esperado: Espanhóis, calor, pó, cerveja! Claro que neste dia não estava cm a moral toda para apreciar a competição em si.Chegada ao hotel e tive o prazer de ir dar a minha corrida diària por Albufeira, o que nos apresenta sempre uma perspectiva mais dura.
Sàbado prometia ser mais duro, e foi! Especial de classificação em GOmes Aires, cm direito a um caminho de acesso k demorava kalker coisa cm 20min a transpor, entre montes e vales e cm kase 25º só pedia era um bronzeado. Muito público, e público calmo, cm um Loeb de faca nos dentes e a mostrar em ambas as passagens o pork do seu domínio no mundial. Neste dia ficou claro k Armindo Araujo ja iria ganhar na sua categoria por isso o regozijo do publico portugues era evidente. Á noite foi a visita ao estadio do Algarve para ver os park's de assistência e as tendas das marcas. Citroen e FOrd mostravam o significado de dinheiro...
Domingo, foi a viagem da praxis até loulé e acabei por encontrar maius um troço com muito público e cm os pilotos a dar espectaculo...
Fim-de-contas: muito publico, muito espanhol e a provar k os milhões k são investidos nesta prova devem ter um retorno fabuloso, jà que a visão do Modelo de Albufeira sexta à noite era demonstrativo do dinheiro "fresco" k esta prova traz...
Saida de Esposende por volta das 7 da manhã e sempre a abrir até ao Alentejo. Como a 1ª prova da tarde era às 15h fikei logo por Ourique.Primeiro banho de pó para o meu Alfa Romeo e primeiro impacto cm a Caravana em si e o esperado: Espanhóis, calor, pó, cerveja! Claro que neste dia não estava cm a moral toda para apreciar a competição em si.Chegada ao hotel e tive o prazer de ir dar a minha corrida diària por Albufeira, o que nos apresenta sempre uma perspectiva mais dura.
Sàbado prometia ser mais duro, e foi! Especial de classificação em GOmes Aires, cm direito a um caminho de acesso k demorava kalker coisa cm 20min a transpor, entre montes e vales e cm kase 25º só pedia era um bronzeado. Muito público, e público calmo, cm um Loeb de faca nos dentes e a mostrar em ambas as passagens o pork do seu domínio no mundial. Neste dia ficou claro k Armindo Araujo ja iria ganhar na sua categoria por isso o regozijo do publico portugues era evidente. Á noite foi a visita ao estadio do Algarve para ver os park's de assistência e as tendas das marcas. Citroen e FOrd mostravam o significado de dinheiro...
Domingo, foi a viagem da praxis até loulé e acabei por encontrar maius um troço com muito público e cm os pilotos a dar espectaculo...
Fim-de-contas: muito publico, muito espanhol e a provar k os milhões k são investidos nesta prova devem ter um retorno fabuloso, jà que a visão do Modelo de Albufeira sexta à noite era demonstrativo do dinheiro "fresco" k esta prova traz...
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