Gordon Murray's depois de uma viagem a Itália em 1998 teve um sonho, e esse sonho era um carro leve, potente, capaz de transportar 3 pessoas e então nascia o Mclaren F1!!!
O que ao início era apenas mais um projecto viria a ser o mais rápido, eficaz e um dos mais mitificados carros da história do automobilismo.
Com a ajuda da Mclaren Automotive era criado um carro que juntava as mais avançadas tecnologias em termos de materiais, tendo sido utilizado fibra de carbono, titânio, magnésio e ouro (isso mesmo), e ainda um revolucionário chassis de monocoque em fibra-de-carbono(o que ainda hoje está longe para a esmagadora maioria dos automóveis) para alêm do design das portas, do facto de jà em 1991 ter um sistemo de total telemetria do automóvel k lhe permitia enviar os dados do seu estado para a fábrica em kalker parte do mundo, do design anti-acidente que lhe permite não ter qualquer problema para embates a 50 km/h.
Mas o melhor està para vir, com um motor BMW V12 de 6064 cm3 e que debitava cerca de 627 cavalos às 7400 rpm, um binàrio de 651 Nm às 5600 rpm, o que lhe permitia, e aki està uma das incógnitas, uma velocidade màxima de 370 km/h, mas, segundo alguns testes e com uma pista favorável, diz-se k ele pode chegar aos 391,4 km/h.
Certo é k faz 0-60 mph em 3.2s e 0-200 mph em 28.0s.
Mas mais certo ainda é k este é um carro de sonho, k fica nos sonhos e k ainda hoje faz sonhar muita gente!
O que ao início era apenas mais um projecto viria a ser o mais rápido, eficaz e um dos mais mitificados carros da história do automobilismo.
Com a ajuda da Mclaren Automotive era criado um carro que juntava as mais avançadas tecnologias em termos de materiais, tendo sido utilizado fibra de carbono, titânio, magnésio e ouro (isso mesmo), e ainda um revolucionário chassis de monocoque em fibra-de-carbono(o que ainda hoje está longe para a esmagadora maioria dos automóveis) para alêm do design das portas, do facto de jà em 1991 ter um sistemo de total telemetria do automóvel k lhe permitia enviar os dados do seu estado para a fábrica em kalker parte do mundo, do design anti-acidente que lhe permite não ter qualquer problema para embates a 50 km/h.
Mas o melhor està para vir, com um motor BMW V12 de 6064 cm3 e que debitava cerca de 627 cavalos às 7400 rpm, um binàrio de 651 Nm às 5600 rpm, o que lhe permitia, e aki està uma das incógnitas, uma velocidade màxima de 370 km/h, mas, segundo alguns testes e com uma pista favorável, diz-se k ele pode chegar aos 391,4 km/h.
Certo é k faz 0-60 mph em 3.2s e 0-200 mph em 28.0s.
Mas mais certo ainda é k este é um carro de sonho, k fica nos sonhos e k ainda hoje faz sonhar muita gente!
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